Düzce, 2002 yılında iktidara gelen AK Parti döneminde 2 bakan gördü.
Biri, kısa dönem bakanlık yapan Yaşar Yakış’tı.
Şu an partisinden ihraç edilmiş olan Yakış’ın Ankara’da önemli ağırlığı vardı. 2 dönem ve toplam 9 yıllık milletvekilliği ile komisyon başkanlığı döneminde Düzce’nin önemli sorunlarına neşter vurmuştu.
Örnek, üniversitenin kurulması, duble yolların bitirilmesi, 1 ve 2’nci organize sanayi bölgelerinin tamamlanması, Kaynaşlı-Konuralp çevre yolu ve Çevre Düzeni Planı gibi..
O dönemde başlayan, Yığılca yolu, Akçakoca-Karasu yolu, otoban bağlantı yolu gibi bazı projeler de yarım kaldı.
12 yıl sonra Düzce yine bakan gördü. Faruk Özlü, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı oldu. 1 yılı aşkın süredir bakanlık görevini sürdürüyor.
BÜYÜK DESTEK
Faruk Özlü, 2015’de girdiği iki seçimde halktan güçlü destek istedi ve bu desteğini yüzde 70’in üzerinde oy alarak elde etti.
Sadece AK Partili seçmenler değil, CHP’lisi, MHP’lisi ve diğer partilere gönül veren seçmenler de Faruk Özlü’nün bakan olmasından dolayı mutlu oldular, desteklerini sürdürdüler.
Düzce halkı Bakan Özlü’ye büyük kredi sağladı.
Çünkü kendisinden beklenti çok büyüktü.
Bakan Özlü’nün Düzce için büyük işler başaracağına, Düzce’nin kaderini değiştireceğine inanılıyordu.
Öyle ki, Bakan Özlü’nün küçük işlerden sayılan sünnet, söz, nişan davetlerine katılması, bakkal, kafeterya açılışlarında boy göstermesi bile göze batmadı, bilakis hoşgörüyle karşılandı.
Siyasal Bilgiler Fakültesi gibi önemli bir kurumu Akçakoca’ya paslaması bile önemsenmedi.
Çünkü kamuoyunda Bakan Özlü’nün büyük icraatlar yapacağı, yıllardır çözülemeyen sorunları çözeceğine ilişkin algı devam ediyordu.
AVANS BİTİYOR!
Her siyasetçiye olduğu gibi Düzce halkının Bakan Özlü’ye verdiği avans sona ermek üzere..
Halkın açtığı kredinin süresi doluyor.
Düzce halkı artık somut ve beklentileri karşılayan icraatlar görmek istiyor.
Efteni Gölü’nün büyütülerek Abant gölü gibi yapmak için 45 milyon liralık ihale yapılması elbette güzel bir müjde.
Ancak, Çilimli organize sanayi bölgesinin sanayicilere açılmamış olması, Yığılca yolunun bitirilememesi, yeni şehir stadına başlanmamış olması, Konuralp-Gölyaka çevre yoluna başlanmaması, kent merkezindeki sanayi çarşısının kaldırılamaması gibi konular kamuoyundaki umutların azalmasına sebep oluyor.
Kamuoyu, savunma sanayi ya da yerli otomobil için yan sanayi anlamında Düzce’nin cazip hale getirilmesi gibi heyecan uyandıracak gelişmeler bekliyor..
Bu işlerde dikkat çeken bir ilerleme ve halkı heyecanlandıran bir gelişme görülmediği için toplumda ufak ufak eleştiriler gündeme geliyor.
Yığılca’da kurulmakta olan ve ciddi boyutlarda çevre kirliliğine yol açması beklenen çimento fabrikası konusunda Bakan Özlü’nün sessiz ve konuya ilgisiz kalması eleştiriler yapılmasına neden oluyor.
Özlü, daha büyük meselelere odaklanması gerekirken köpek barınağı gibi küçük meselelerle uğraşarak vakit kaybediyor.
Faruk Özlü, Düzce için önemli bir değerdir.
Ancak, siyasetçi ve icracı bakan kimliği ile eleştirilerden muaf değildir.
Örneğin, bir meczupla makara yaptığı için CHP’li bir milletvekilinin soru önergesine konu olan siyasi danışmanı olarak bilinen Saim Tut’la ilgili resmi açıklama yapması da eleştirilere sebep olmuştur.
En küçük bir rüzgarda pire için yorgan yakan bir davranış sergilemesi farklı şekillerde algılanmıştır. Çünkü, bazı çevrelerin küçük hesapları sonucu kurulan siyasi tuzağa düşmüş, sergilediği tavırla gereksiz polemiklere ve spekülasyonlara sebebiyet vermiştir.
Bakan Özlü, böyle gereksiz işlerle meşgul olmak yerine, önemli ve büyük işlerle uğraşmalı, dostlarının uyarıları ve eleştirilerine kulak vermeli, Düzce’nin çözüm bekleyen meselelerine odaklanmalı ve halkın beklentilerini gerçekleştirmelidir.
Zira halkın kendisine tanıdığı kredi tükenmekte..
Çünkü zaman hızla akıp gidiyor.